歷史上的10月8日發生的大事件

國內首張專車平臺牌照頒發

2015年10月8日(農曆2015年8月26日),國內首張專車平臺牌照頒發。專車牌照2015年10月8日,滴滴專車今起正式“洗白”。上海市交通委方面8日下午宣佈,向滴滴快的專車平臺頒發網路約租車平臺經營資格許可。這是專車這一新生事物在國內出現後,第一張專車平臺的資質許可。滴滴快的也隨之成為第一家獲得網路約租車平臺資質的公司。上海市交通委方面在今天(10月8日)下午舉行的《約租車(專車)模式上海創新與實踐》論壇上公佈了這一訊息。據悉,9月16日,上海市交通委向上海奇漾資訊科技有限公司(即北京小桔科技有限公司上海公司)發放了第一張《上海市出租汽車經營資格證書》,核准經營範圍為約租車網路平臺,也就是無車承運人資格。交通委此番頒發出的這張專車平臺牌照,標誌著對約租車行業發展開始實施准入管理。同時也在一定程度上表明,專車這一網際網路交通領域的新生事物將有望從監管的灰色地帶逐漸走向合法化。上海市交通委主任孫建平在論壇演講中表示,上海正在做的是一件開拓性的、一個非常創新的事情,以期在約租車服務上尋找出一條新路徑。而對於所謂的“上海模式”,孫建平則再次將其歸結為“鼓勵創新,依法合規”八個字。孫建平說,鼓勵創新,就是要透過創新實現約租車與巡遊計程車的差異化發展;依法合規,就是要透過制度規範促進約租車行業健康發展。據悉,“上海模式”除了要求平臺方具備企業相關資格和所在地的服務能力外,還需獲得網際網路業務資質和電信業務經營許可證,平臺資料庫接入監管平臺,註冊伺服器設定在中國大陸境內等。而車輛需要透過平臺審查後獲取營運證,司機也需要透過平臺審查後獲取從業資格上崗證。而剛剛獲頒專車牌照的滴滴快的方面也透露,將盡快給符合條件的車輛和司機頒發相應資質。據瞭解,平臺將統一購買營運性的交通事故強制責任險和第三方承運人責任險,承運人責任險和乘客意外傷害險,每車最多能提供600萬的保額。司機方面,約租車公司對其年齡、駕齡、過往駕駛記錄等設定明確的准入條件,建立培訓制度;服務方面,約租車公司對接入平臺的車輛和司機,進行嚴格的安全核查,建立健全服務規範,設定乘客投訴渠道,維護消費者的合法權益。打車軟體的存在是合理的麼?女性打車注意事項專車發展歷程回顧2015.10.10新規徵求意見稿,《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法(徵求意見稿)》釋出。2015.10.8上海頒發專車平臺牌照,上海市交委向滴滴快的專車平臺頒發網路約租車平臺經營資格許可,這是國內第一張專車平臺牌照,“專車”走向合法化。2015.9.17“專車第一案”再度延期2015年6月17日,“專車第一案”宣判延期,濟南市市中區人民法院以“政策環境尚不成熟”為由,宣佈延期三個月作出判決。2015.5多地發生計程車停運,專車和計程車的博弈愈演愈烈,僅5月一個月,全國就有16個城市先後出現了不同規模的計程車停運事件。2015年4月15日,“專車第一案”開庭審理。業界普遍認為,這一案件的結果將對“專車”今後的發展有重大影響。2015年1月8日,交通部表態,首次直接使用“專車”一詞,承認專車的積極意義。2015年1月7日,專車第一案,山東濟南的陳超因使用滴滴專車載客,被認定為非法運營罰款2萬,陳超訴至法院,該事件被稱為“專車第一案”。2015年第一週,多地發生計程車停運,瀋陽、青島、南京先後出現了不同程度的計程車停運事件。2014年11月27日,交通部調研滴滴專車,交通部宣佈將調研滴滴打車“專車”預約服務。提出了“以人為本、鼓勵創新、趨利避害、規範管理”的十六字方針。2014年10月底,瀋陽叫停“專車”,瀋陽市交通局表示,專車服務屬於非法運營,將按“黑車”查處。2014年6月-9月,打車軟體推出“專車”,快的、滴滴、優步相繼推出了“專車”服務。2014年5月17日交通部發布通知,交通部發布《關於促進手機軟體召車等出租汽車電召服務有序發展的通知》。2014年3月-5月,多地做出規定,上海、濟南、蘇州對司機使用打車軟體做出規範。其中蘇州明令禁止使用打車軟體。2014年2月優步進入中國,國際著名打車軟體優步(Uber)正式進入中國。2013年5月-6月,深圳、北京作出規定,深圳和北京發檔案要求強制解除安裝手機打車應用、統一安裝線上打車APP。2012年8月-9月,快的、滴滴軟體上線。大量打車軟體上線,但僅侷限於“計程車”業務。2012年3月打車軟體出現,國內第一款打車軟體搖搖招車上線。2010年“專車”服務出現,易到用車率先推出“專車”服務,僅面對中高階商務車路線,普及性不強。