北京到新疆高速公路貫通

2017年7月15日(農曆2017年6月22日)，北京到新疆高速公路大通道全線貫通。北京到新疆高速公路貫通世界上穿越沙漠、戈壁最長的高速公路——京新高速內蒙古、甘肅、新疆三省區路段於2017年7月15日上午同時通車，標誌著北京至新疆實現全程高速。今天通車的三個路段共1243公里，分別在內蒙古臨河至白疙瘩、甘肅省白疙瘩至明水和新疆明水至哈密段。工程穿越烏蘭布和、騰格里和巴丹吉林荒漠地區以及無人區。編號為G7的京新高速公路是國家高速公路網重要組成部分，連線北京、河北、山西、內蒙古、甘肅、新疆等六省區，是我國高速公路網規劃以北京為中心的第七條放射線，是連線內地與新疆的第二條大通道，串聯起北京-張家口-烏蘭察布-呼和浩特-包頭-臨河-額濟納旗-哈密-吐魯番-烏魯木齊等各個城市。在今天通車之前，從北京開車到新疆需到石家莊後經太原，繞蘭州到達哈密。而通車後，全程高速使北京到烏魯木齊的距離縮短了1300多公里。這是京新高速臨白段內蒙古巴彥淖爾境內，道路一側是防沙網格。對於很多喜歡西部旅遊的來人說，無疑是福音，為什麼這麼說呢?透過央視的這段截圖，不難發現，其實這條線路開通，途徑的地方和區域，都是和很多熱門的旅遊旅遊目的地相關，並且縮短了很多距離，將會讓更多喜歡去這些地方的旅行者們減少很多時間。我們主要從西部而言，如果說是從東部自駕而來的話，相對路程都比較平坦，而且路況很好，大多數人都比較熟悉，反而是西部，因為條件所限，大多數人所知甚少。巴丹吉林沙漠是中國第三大沙漠，世界第四大沙漠。位於內蒙古西部，雅布賴山以西，北山以北，弱水以東。面積約4.43萬平方公里。地處阿拉善荒漠中心，氣候乾旱，流動沙丘佔全部沙漠面積的83%。主要屬內蒙古額濟納旗和阿拉善右旗，東部小範圍屬阿拉善左旗。自駕沙漠，這裡是不二之選，加之人跡罕至，也成為很多人嚮往中的神秘所在。而甘肅白疙瘩至明水高速公路地處荒漠戈壁地區，降雨量少，蒸發量大，夏季高溫達40攝氏度以上，冬季氣溫在零下30攝氏度左右。“一年一場風，從春刮到冬”，自然條件惡劣，自然也很少有車輛曾經經過。但是，這裡恰好也是連線武威，酒泉的必經之路，而這條高速的開通，無疑對於酒泉，張掖的這些原本就有著極具特色，但是需要被人熟知，能夠得到開發與保護同步的地方得到更好的關注。從此，西出陽關無故人的情形，也許要被來往的車輛所稀釋了。而之前進入新疆旅遊的旺季，自駕的可能性較少，主要的問題就是路程艱難，而且很長，如今相對來說，進入新疆的渠道已經多了不少，無論是從蘭州坐高鐵，還是飛機，都十分方便。但是自駕遊總有一份讓人自我掌控的非凡感覺，始終讓人難以捨棄。新疆遊玩，無非自駕和包車，全疆共有景點一千一百餘處，之類冰川雪嶺與戈壁瀚海共生，高原山水景觀蘊含在天山、阿爾泰山、崑崙山等世界名山之中，一洩千里的河流、萬頃碧波的草原，又有光怪陸離的戈壁幻境，神秘莫測的沙漠奇觀。、儲存完好的原始動植物種群，更顯出得天獨厚的大自然的本色，每年冬夏都成為旅行者最喜歡的旅遊目的地。當然了，真的算起來，北京到烏魯木齊的距離縮短了1300多公里，這可是工人們經過了幾年的日夜辛勞的結果，對於自駕遊途中，也提出幾個注意事項，期待在未來探秘穿越沙漠，戈壁無人區的高速上，得到更加安全，愉快的旅途。自駕遭遇險情注意事項：一旦車壞在半路，如果是白天且路況比較好，可考慮拖車走；如果是夜間或不便拖車，可打當地114查詢汽車救援號碼請求救援。拖車的技術包括：拖車繩應保持平直；前後車速保持一致；前車停車或轉向時需提前踩兩下剎車燈或打轉向燈，提醒後車，以免撞在一塊。開車外出旅遊，最好兩輛以上的車同行，一旦出了事故可以互相照應。